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門窗設備雙頭切割鋸減少機架斷裂措施

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發表于 2016-6-1 08:39:51 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
影響門窗設備 雙頭切割鋸斷裂的因素很多,只有在深入研究斷裂的機理,充分認識斷裂的規律之后提出減輕斷裂危害的有效措施。
    1.減少局部應力集中
    通過斷口分析可知,絕大部分疲勞斷裂都足起源十應力集中嚴重的部位,部應力集中,是減輕或防止疲勞斷裂的最有效措施之一。
    一般零件上只要有任何幾何形狀的不連續,或者有存在于材料中的不連續時,都可能產生應力集中。幾何形狀不連續通稱為缺口,如肩臺、圓角、溝槽、油孔、鍵槽、螺紋、靜配合零件的邊緣以及加上裂痕等。材料中的不連續通常稱為材料缺陷,如縮松及縮孔、非金屬夾雜物、白點、焊接缺陷以及由加工或熱處理引起的微裂等。
    由于存在上述缺口或缺陷,在它們附近的實際應力要比名義平均應力高得多,這就是應力集中。
    特別應強調的是在靜載荷下應力集中所起的作用還不算十分顯著,但在循環載荷或沖擊教材下,其影響是決定性的。所以必須要改善容件的結構形狀,并注意減少局部應力集中問題。例如:焊縫通常是疲勞斷裂的起源區域,對“丫形焊接接頭取適當的幾何形狀.焊后汀圓角或鉆孔,均能減輕應力集中的程度。
    2.減少殘余應力影響
    各種加工和處理工藝過程,如拉拔、擠壓、校直、彎曲、沖壓、機加工、磨削,以及焊接、熱處理等,均能引起殘余應力。這些府力是由加工或處理時的塑性變形、熱脹冷縮以及組織轉變造成的。應注意的是,一般殘余拉應力是打害的,但殘余壓應力則是有益的。洛碳、氰化、噴九和表面滾壓加工等t2J過程均pJ產生殘余壓應力.它們將抵消一部分中外載荷引起的拉應力.因而減少了發生斷裂的可能栓。
    3.控制載荷防止超載
    載荷對斷裂有直接影響。為減輕或防止斷裂,還應十分注意零件所受載荷的大小,估計其超載程度。通過對斷口特征的分析pJ估算受載情況和超載程度。
    (1)雙頭切割鋸零件在斷裂前所經歷的應力循環次數愈多,即壽命愈長.則其所受的載荷超載程度愈輕微。
    (2)斷口上的疲勞區愈光滑,則零件所受的循環應力愈小。
    (3)從疲勞區與最后破斷區的面積比較,可估計其超載程度。若破斷區的面積只占整個截面的很小一部分,盡管疲勞裂紋已經發展很深,材料只剩下很小的健全截面.但仍能經得住外載荷,說明塔件所受載荷是不大的;反之,則裁荷是大的。
    (4)疲勞源的數目愈多,說明其超載程度愈大。
    (5)從最后破斷區的位置信計超載程度。一般來說,程度較大;偏離中心的程度愈大,則超載程度愈小。
    (6)裂紋發展愈不對稱,則超載程度愈小
    4.其他措施最后破斷區在截面的中心,
    (1)在使用時,注意早期發現裂紋,定期進行無損探傷和監測;盡量減輕零件的腐蝕損傷;減少機械備運行時各部分的溫差;盡量避免熱丐力。
    (2)在維修日、應注意操作減輕對雙頭切割鋸零件斷裂的影響i避免固拆裝、存放、加工而使答件表面損傷;裂紋和斷裂軍件可用焊接、黏接、鉚接等方法修復十不重要零件上的裂紋可鉆止裂孔防止或延緩其擴展,可附加強肋;疲勞裂紋發生在緊固件周圍,可將緊因孔鉸削去除所行裂紋部分,換用較大的緊固件,此方法又稱“去皮處理”。
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